Fiscalidad de vehículos · 2026
Valor fiscal de tu vehículo. Tabla y cálculo del ITP.
El valor fiscal es el valor mínimo que Hacienda atribuye a tu coche según las tablas BOE para calcular el ITP en compraventas de segunda mano. Se aplica una depreciación por años (100% año 1, 56% años 3-4, 10% más de 10 años) y luego el tipo impositivo de tu comunidad (4-9%).
Depreciación por antigüedad
Cuánto vale tu coche según los años.
Tabla oficial de la Orden Ministerial HFP del BOE. Porcentajes que se aplican al valor de venta original del modelo según las tablas BOE.
Ejemplo real
Calculemos el ITP de un Volkswagen Golf de 5 años.
1. Valor original BOE
22.000€
VW Golf 1.5 TSI según tabla BOE 2026
2. Depreciación (5 años)
× 39%
Coche entre 5 y 6 años → 39% del valor original
3. Valor fiscal
8.580€
Base imponible del ITP
Sobre 8.580€ aplicamos el tipo de ITP de tu comunidad. En Madrid (4%) pagarías 343,20€. En Andalucía (8%) serían 686,40€.
Si el precio del contrato es superior a 8.580€, Hacienda calcula el ITP sobre ese precio mayor.
Tipos por comunidad
Lo que pagas depende de dónde matricules.
El ITP de vehículos lo cobra cada comunidad autónoma. Mismas tablas, distintos porcentajes.
Madrid
4%Navarra
4%País Vasco
4%Castilla y León
4%Cataluña
5%Canarias
5,5%Valencia
6%La Rioja
7%Andalucía
8%Galicia
8%Asturias
8%C-La Mancha
9%Tipos vigentes en 2026. Algunas comunidades aplican bonificaciones por familia numerosa, discapacidad o vehículos eléctricos.
Regla del mayor de los dos
Hacienda cobra sobre el valor más alto.
Si pagas 10.000€ por un coche cuyo valor fiscal son 4.000€, pagas ITP sobre 10.000€. Si compras por 1.000€ uno cuyo valor fiscal son 4.000€, pagas sobre 4.000€.
No tiene sentido firmar un contrato por menos del valor real: el ITP no baja, y el vendedor pierde valor declarado.
Preguntas frecuentes
Dudas sobre el valor fiscal e ITP
Es el valor mínimo que Hacienda atribuye a tu coche según las tablas publicadas en el BOE cada año. Se usa como base imponible para calcular el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) en compraventas entre particulares y para impuestos como el de Sucesiones y Donaciones cuando se hereda o regala un vehículo. Se calcula sobre el precio original de venta del modelo aplicando una depreciación por años de antigüedad.
Tres pasos: (1) Localiza el valor fiscal de tu modelo en la tabla del BOE; (2) Aplica el porcentaje de depreciación según la antigüedad (100% año 1, 56% años 3-4, 10% +10 años); (3) Multiplica el resultado por el tipo impositivo del ITP de tu comunidad autónoma (4% en Madrid, 8% en Andalucía, 5,5% en Canarias). Hacienda cobra siempre sobre el MAYOR entre el valor fiscal calculado y el precio del contrato.
La tabla oficial se publica anualmente en una Orden Ministerial en el BOE (Orden HFP/xxxx/2025 para vehículos 2026). Puedes buscarla por marca, modelo y cilindrada. La AEAT también ofrece un servicio de consulta online en su sede electrónica: introduces matrícula y obtienes el valor fiscal directamente, sin tener que buscar en la tabla manualmente.
Sí, la tabla de valor fiscal es estatal (BOE). Lo que cambia en Canarias es el tipo impositivo del ITP, que es del 5,5% en lugar del 4-8% peninsular. También se aplica al Impuesto General Indirecto Canario (IGIC) en compraventas a empresas. Para liquidar el ITP en Canarias se usa el Modelo 620 ante la Agencia Tributaria Canaria.
Tipos vigentes en 2026: Madrid 4%, Cataluña 5%, Andalucía 8%, Valencia 6%, País Vasco 4%, Galicia 8%, Castilla y León 4%, Asturias 8%, Murcia 8%, Aragón 8%, Canarias 5,5%, Baleares 8%, Cantabria 8%, Castilla-La Mancha 9%, Extremadura 6-8%, La Rioja 7%, Navarra 4%. Madrid y los territorios forales son los más baratos.
Para vehículos de más de 10 años, el valor fiscal se reduce al 10% del precio de venta original. Por ejemplo, un coche que costó 25.000€ nuevo tendrá un valor fiscal de 2.500€ pasados 10 años. Sobre esos 2.500€ se aplica el tipo de ITP correspondiente, así que en Madrid pagarías solo 100€ de impuesto (2.500€ × 4%).
Lo paga el comprador. El vendedor solo tributa si genera una ganancia patrimonial (vendió más caro que el valor de adquisición), cosa rara en coches usados. El comprador tiene 30 días hábiles desde la fecha del contrato de compraventa para liquidar el ITP en su comunidad autónoma. Pasado ese plazo, hay recargos del 1% al 15% más intereses.
Aunque pagues 1.000€ al vendedor, si el valor fiscal del coche según tablas es 4.000€, pagas ITP sobre 4.000€. Hacienda siempre toma el mayor entre los dos. Por eso muchas veces no compensa firmar un precio bajo en el contrato: el ITP no baja, y el vendedor pierde valor declarado para futuros trámites. Si el precio real es muy inferior al de tablas (coche siniestrado, sin documentación, etc.), se puede recurrir aportando pruebas.
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